－ アウディが世界経済フォーラムで送迎サービス車両を提供
－ シンフューエルのみを使用する10台のA8 4.2 TDI を含む80 台のA8 4.2 TDI、12 台の警護防弾仕様A8、51 台のQ7 など、合計172台のアウディを提供
－ 天然ガス由来のディーゼル燃料であるシンフューエルは、実質的に硫黄と芳香族化合物含有量ゼロ
アウディは、スイスのダボスで1 月23 日から28 日まで開催される「2007 年世界経済フォーラム（WEF）年次総会」において送迎サービスを提供し、その一部で環境に優しい「シンフューエル（SynFuel）」ディーゼル燃料で走行するアウディA8 を初公開します。アウディAG 技術開発担当役員のミヒャエル・ディックは、「我々は革新的なプレミアム車両を開発しているばかりでなく、それらが環境に優しい走行ができるように配慮しています。効率の良いTDI（ターボ付ディーゼル直噴エンジン）とTFSI（ターボ付ガソリン直噴エンジン）のパワーユニットがそれを証明しています。アウディA8 ディーゼルモデルがダボスでシンフューエルを使用することは、持続可能なモビリティに対するさらなる前進を意味しているのです」と述べています。
シンフューエルは、天然ガスから化学反応によって合成され、無色透明で硫黄や芳香族化合物を含みません。亜硫酸ガスを全く生成せず、発生する煤煙量は35％低減、一酸化炭素の排出量は少なくとも93％低減されます。また、窒素酸化物（ＮＯx）が最大9％削減されると同時に、二酸化炭素（CO2）の排出量は約5％少なくなります。そして最も注目すべき点は、ディーゼルエンジンを搭載したすべてのアウディ車両で、いかなる装備の後付けもせずにこの燃料が使用できるということです。
アウディは、既に過酷な条件下でシンフューエルのテストを実施してきており、そして大きな成功を収めています。その代表が2006 年のルマン24 時間耐久レースで優勝したTDI エンジン搭載のアウディR10 で、このレーシングマシンは、シンフューエルを多く含む特殊ディーゼル燃料を使用しました。モータースポーツにおいて注目される同耐久レースにおいて、ディーゼルエンジン搭載のレーシングカーが優勝したのはこれが初めてです。
WEF 参加者のための送迎サービスには、80 台のシルバーのアウディA8 が使用されます。全車、クワトロ・フルタイム4WDシステム仕様のロングホイールベースモデルです。これら80 台のラグジュアリーサルーンが、全車4.2 リッターTDI ディーゼルエンジン搭載車であることも初めてのことです。この8 気筒エンジンは最高出力326ps を発生し、必要なディーゼル燃料は100km につきわずか9.4 リッター（約10.6km/ﾘｯﾀｰ）です。このうち10 台がシンフューエルだけを使用します。燃料は、石油会社のシェルから提供されます。WEF 会期中にアウディから提供される車両は合計172 台におよび、通常の送迎サービスに使用される80 台のA8 4.2 TDIの他、VIP 送迎用に警護防弾仕様の12 台のA8、そして51 台のQ7 も含まれます。さらにその他のA8 モデルや、A6 アバントも使用されます。これらの車両が、WEF 組織委員や、ダボス警察、州警察、チューリッヒ空港をサポートすることになります。
アウディは1987 年からこの恒例のダボス会議における唯一の車両提供パートナーで、このアウディの送迎サービスは既に伝統となっています。この会合に参加する世界の国王、首相、大臣、ビジネスリーダー、その他のVIP には、アウディA8 での快適な移動が約束されています。