アウディ ジャパン 株式会社（本社：東京都世田谷区、代表取締役社長：ドミニク ベッシュ）は、2005年1月から施行された自動車リサイクル法※1に基づき、2009年度（2009年4月1日～2010年3月31日）における ASR※2・エアバッグ類・フロン類の特定3品目の再資源化等の状況を公表します。なお、公表実績にはグループブランドであるランボルギーニ車の実績を含んでいます。
自動車のフロン類、エアバッグ類、ASR（シュレッダーダスト）の3品目については、適正処理・再資源化に関わる業務を、アウディ車の所有者から預託を受けたリサイクル料金によって行っています。
アウディ ジャパンの2009年度再資源化等の実績は、ASR再資源化率は81.1%で、前年度の79.7％から1.4ポイント向上。昨年に引き続き、2015年の基準値である70％を大幅に超える結果となりました。
また、エアバッグ類は4,132台（20,553個）を引き取り、回収・処理または車上作動により再資源化を実現しました。回収によるエアバッグ類再資源化率は94.1%で、昨年に引き続き、法定基準の85%以上という数値目標を達成しました。さらに、フロン類は4,946台を引き取り、適正に処理を行いました。
弊社は引き続き、使用済自動車の再資源化等の確実かつ効率的な実施のために、一層の取り組みを推進して参ります。
＊1．正式名称=「使用済自動車の再資源化等に関する法律」
＊2．ASR：Automobile Shredder Residue (自動車シュレッダーダスト)
■ASR (シュレッダーダスト)
（1）再資源化を実施すべき量に関する基準の遵守状況
シュレッダーダストリサイクル率 81.1 %
引取シュレッダーダスト量 1240.3 ｔ
委託全部利用投入シュレッダーダスト相当量 54.7 ｔ
委託全部利用シュレッダーダスト相当量 54.7 ｔ
リサイクル施設投入シュレッダーダスト量 1090.5 ｔ
リサイクル施設排出残渣合計 92.1 ｔ
委託全部利用排出残渣合計 2.3 ｔ
シュレッダーダストを投入した施設が基準適合施設であることを証する事項 豊通リサイクル㈱のホームページを参照ください
シュレッダーダストとして引取った台数 5,304 台
受託全部利用に引渡した解体自動車台数 230 台
（2）収支の状況
資金管理法人（公益財団法人自動車リサイクル促進センター）から払渡しを受けたシュレッダーダストに係る再資源化等預託金の額の総額 59,373 千円
シュレッダーダストの再資源化に必要な行為に要した費用の総額 61,570 千円
■エアバッグ類（ガス発生器）
（1）再資源化を実施すべき量に関する基準の遵守状況
エアバッグ類リサイクル率 94.1 %
引き取ったエアバッグ類の総重量 1,092.6 kg
引き取ったエアバッグ類のうちその全部又は一部を原材料又は部品その他製品の一部として利用することができる状態にしたものの総重量 1,028.0 kg
引き取ったエアバッグ類の個数 20,553 個
そのうち解体業者において取外し回収処理されたエアバッグ類の個数 1,575 個
そのうち解体業者において車上作動処理されたエアバッグ類の個数 18,978 個
引き取ったエアバッグ類に係る使用済自動車の台数 4,132 台
そのうち解体業者において取外し回収処理された使用済自動車の台数 457 台
そのうち解体業者において車上作動処理された使用済自動車の台数 3,668 台
そのうち解体業者において未作動エアバッグ類の一部を取外し回収し、残りを車上作動処理した使用済自動車の台数 7 台
（2）収支の状況
資金管理法人（公益財団法人自動車リサイクル促進センター）から払渡しを受けたエアバッグ類に係る再資源化等預託金の額の総額 13,600 千円
エアバッグ類の再資源化に必要な行為に要した費用の総額 10,576 千円
■フロン類
（1）破壊の実施状況
引き取ったＣＦＣの量 200.8 ｋｇ
引き取ったＨＦＣの量 1,319.0 ｋｇ
引き取ったＣＦＣに係る使用済自動車の台数 725 台
引き取ったＨＦＣに係る使用済自動車の台数 4,221 台
（2）収支の状況
資金管理法人（公益財団法人自動車リサイクル促進センター）から払渡しを受けたフロン類に係る再資源化等預託金の額の総額 10,752 千円
フロン類の破壊に必要な行為に要した費用の総額 10,263 千円
■法施行以降の累計
項目 2004年度以降累計
(2005/1～2010/3)
払渡しを受けた再資源化等預託金の総額 347,743千円
再資源化等・破壊に要した費用の総額 355,840千円
収支合計 ▲ 8,097千円
自動車リサイクルに関する一般的なご質問は、「自動車リサイクルシステム」のホームページをご覧ください。